ابتدا مطمئن شوید که سیلندر اصلی کلاچ جدید با روغن هیدرولیک پر شده است تا برای عملیات تعویض بعدی آماده شود. کارایی آن در دو نفر در حین مراحل حذف و نصب کارآمدتر است.
سپس، سیلندر قدیمی کلاچ را به سرعت خارج کرده و آن را با سیلندر اصلی جدید جایگزین کنید. لازم به ذکر است که تصمیم برای تعویض باید بر اساس وضعیت واقعی سیلندر اصلی کلاچ و سیلندر slave باشد. در صورت عدم وجود خط و خش آشکار و زنگ زدگی بر روی دیواره داخلی بشکه پمپ، فقط باید قسمت فنجان چرمی را تعویض کنیم. با این حال، اگر آسیب آشکاری وجود داشته باشد، باید کل مجموعه را جایگزین کنیم. هنگام تصمیم گیری برای تعویض همزمان سیلندر اصلی و سیلندر اصلی، باید ترتیب از سیلندر اصلی به سیلندر اصلی رعایت شود.
پس از اتمام تعویض، لازم است روغن هیدرولیک قدیمی در سیلندر اصلی کلاچ استخراج شود. این شامل مراحلی مانند برداشتن خط لوله تحویل نفت، پین کوتر و جدا کردن شاتون اتصال سیلندر اصلی است. سپس پیچ هایی که سیلندر اصلی را ثابت می کنند را باز کنید و سیلندر اصلی قدیمی را بردارید. سیلندر اصلی کلاچ جدید را به ترتیب معکوس نصب کنید و مطمئن شوید که تمام قطعات محکم شده اند.
در نهایت فراموش نکنید که برای اطمینان از عملکرد طبیعی سیستم کلاچ، روغن هیدرولیک مخصوص را به سیلندر اصلی جدید اضافه کنید.
