چگونه می توان قضاوت کرد که آیا پمپ اصلی کلاچ خراب است؟

روش های قضاوت در مورد خرابی پمپ اصلی کلاچ:
1. بررسی کنید که آیا لکه های روغن در ظاهر پمپ اصلی و پمپ slave وجود دارد یا خیر. اگر لکه های روغن وجود داشته باشد، به این معنی است که نشتی وجود دارد.
2. با پا گذاشتن روی پدال کلاچ، طول میله فشار پمپ را مشاهده کنید. خیلی کم به این معنی است که کاهش فشار وجود دارد، یا زمانی که میله پمپ slave به بیرون فشار داده می شود، میله پمپ به موقعیت اولیه خود باز می گردد، که همچنین به این معنی است که کاهش فشار وجود دارد.
پمپ اصلی کلاچ به قسمتی اطلاق می شود که به پدال کلاچ متصل شده و از طریق لوله روغن به تقویت کننده کلاچ متصل می شود. عملکرد آن جمع آوری اطلاعات حرکت پدال و جدا کردن کلاچ از طریق تقویت کننده است. هنگامی که راننده روی پدال کلاچ پا می گذارد، میله فشار پیستون پمپ اصلی را فشار می دهد، فشار روغن را افزایش می دهد، از طریق شیلنگ به پمپ برده وارد می شود، میله کشش پمپ برده را مجبور می کند تا جداسازی را فشار دهد و یاتاقان رهاسازی را به جلو فشار دهد. هنگامی که راننده پدال کلاچ را رها می کند، فشار هیدرولیک آزاد می شود و چنگال آزاد کننده به تدریج تحت تاثیر فنر برگشتی به حالت اولیه خود باز می گردد و کلاچ دوباره در حالت درگیر قرار می گیرد.